ВСЕ ИСТОРИИ

1. Первые рационализаторы

Предметом моих воспоминания будут трудовые будни первых строителей, замечательные дела первых рационализаторов, больших умельцев.

…1937 год … Люди на берег Белого моря прибывали совсех концов страны. Им предстояло возвести на месте болот новый город. И люди горячо взялись за дело, смело преодолевали трудности, которые, кстати, встречались на каждом шагу.

Преодолевать трудности нам помогали новаторы. Они выявились с первых же дней. Их творческая мысль не знала покоя. Они создавали новые приемы работы, совершенствовались организация труда, технология.

Кто же был среди них?

Передо мной альбом стахановских карточек. Стахановские карточки в то время получили широкое признание как лучшая форма пропаганды и распространения опыта передовиков и ведущих новаторов строительного производства.

2. Плотник-стахановец Попов

С первой фотографии на меня смотрит паренек комсомольского возраста. Это Степан Максимович Попов. Приехав на стройку после окончания курсов мастеров социалистического труда, он с огоньком принялся обучать молодых ребят, которые по призыву комсомола решили стать плотниками, чтобы ускорить прокладку сланевых мостовых. За короткое время в одном только «Кирпичстрое» (Глинники) Попов обучил профессии плотника 50 человек. Эти рабочие стали выполнять задания на 150-170 процентов.

Сам Попов трудился вместе с плотниками Н.А.Скрябиным и И.М.Лапиным. За счет более рационального использования рабочего времени и внедрения поточного метода при настиле сланевых мостовых из двухканатового бруса с укладкой двух прогонов каждый из них ежедневно настилал 25-30 квадратных метров. Иначе говоря, они перекрывали нормы в 2-3 раза.

3. Шофер-новатор Смолин

Успеху плотников не в малой степени способствовал шофер-новатор А.И.Смолин. Что бы не сдерживать их темпы, Смолин предложил организовать перевозку лесоматериалов на машине со сменными автоприцепами с применением двух бутылочных домкратов. Предложение водителя было одобрено и внедрено. Благодаря этому грузчики до приезда шоферов успевали нагрузить прицеп, укладывая отправляемые пиломатериалы или бревна одним концом на колодку, другим – на брус, удерживаемый домкратами. Время простоя машин под загрузкой сократилось с 25 до 3,5-4 минут.

Между прочим, этот методы не утерял своего значения и теперь. Его можно применять там, где постоянно производится перевозки леса в больших объемах.

4. Бригады землекопов Пышкина и Коршунова

На второй фотографии запечатлена дружная бригада землекопов Петра Пышкина. Это они, не взирая на пургу и стужу, в условиях, когда намытый грунт по крепости почти не уступал бетону, разрабатывали в смену от 3 до 4,5 кубометра каждый, орудуя при этом лишь киркой и лопатой и прибегая иногда к помощи костра. А при выторфовке трассы под первую шоссейную дорогу (Административное шоссе) на глубину до одного метра с выкидкой грунта на бровку выработка в бригаде достигла до 70 кубометров на человека в день.

А вот и землекопы бригады Коршунова, те самые, которые постоянно соперничали в соревновании за высокую производительность с членами бригады Пышкина.

На снимке можно сразу найти Степана Карагуза, выходца из древнего рода украинских грабарей. Он выделяется широкими плечами, всей своей могучей фигурой. Богатырь, да и только.

Степан и трудился по-богатырски. Он сам-друг выкопал половину траншей для фундамента кафетерия. Его дневная производительность равнялась 40 кубометрам. Этому трудно верить, так как глубина траншеи была 1,2-1,5 метра, но это факт. Я сам лично дважды давал Карагузу задания и принимал у него работу.

5. Сваебои

Следующая карточка. На ней засняты прямо на рабочем месте сваебои звена С.М.Синзюка. В то время от них строительство жилья зависело во многом. Ведь дома тогда возводились на сваях. 25-30 пятиметровых свай, забитых в день – такова была выработка членов звена Синзюка.

С этим звеном постоянно соревновалось звено Красильникова, которое славилось мастерством на забивке многометровых свай механическим копром и перевыполняло задания в 2,5-3 раза.

6. Лучшие бригады плотников

Вот целая серия карточек с описанием методов работы лучших плотников. Тут мы встретили имена А.Г.Запевалова, Е.Д.Кузнецова, Ф.С.Плаксина и других передовиков. Все они отличались неистощимой творческой энергией, все трудились на самом боевом участке – на строительстве жилья.

Бригада Андрея Григорьевича Запевалова вместе с тем выступила инициатором соревнования среди плотников.

Запевалов и члены его бригады Е.Д.Кузнецов и А.Н.Малышев первыми несколько упростили процесс разметки мест постановки нагелей за счет применения специальной рейки. Они упростили также конструкции угловых сопряжений и пересечений, что позволило сократить трудоемкость рубки стен.

Благодаря осуществлению замысла плотника И.А.Воробьева подшивку потоков досками в том или ином месте стал производить один человек вместо двух. Это удалось за счет применения монтажной рейки и деревянной вилки, которой плотник прижимал прибиваемую доску к ранее прибитой. Для оторцовки досок Воробьев применил специальный шаблон собственной конструкции. За смену он подшивал 65-70 квадратных метров потолков.

7. Рационализатор Плаксин

Самый ценный вклад в сокровищницу передового опыта вто времени внес бригадир плотников Федор Сергеевич Плаксин. Он разработал и вместе с членами бригады Н.С.Грибановым, П.А.Басаевым, И.В.Сергеевым внедрил новый метод рубки стен из бревен и брусьев. (Николая Семенович Грибанов и теперь живет в нашем городе.Он на пенсии).Одновременно с этим Плаксин изобрел ряд очень важных приспособлений, многие из которых не утеряли своей ценности и сейчас. Сконструированный Пласкиным сжим домкратного типа для сплачиваниядосок при настиле полов по своей эффективности занял второе место среди подобных приспособлений, применявшихся в ту пору на стройках страны.

Я назвал имена рационализаторов, которые внедряли новое в первый период строительства. Но стройка ширилась, развивалась. Менялся ее характер, рос круг строительных профессий. И на арену изобретательства выступили каменщики, отделочники, монтажники, механизаторы, станочники. Они переняли эстафету от первых новаторов. Еще смелее внедряют передовое прогрессивное новаторы сегодняшней северодвинской стройки, стройки высокоиндустриальной, современной.

1963 год