Оборот фотографии №1
Название: Автокран на 3 тонны. БС-1/1
Дата съемки: 2 августа 1938 года
Дата изготовления снимка: 11 апреля 1939 года
Размер: 12.2 х 17.0 см
Описание: На фотографии вид сбоку на автокран АТК-1 (АК-1, АКМ). Такие краны выпускались в 1938-1941 годах на Одесском им.Январского восстания заводе. Грузоподъёмность — 3 тонны. Это полноповоротный подъёмный стреловой кран, смонтированный на шасси четырёхтонной грузовой трёхосной машины ЗИС-6. Автокран имел массивную Г-образную грузоподъемную стрелу с характерными отверстиями на боковинах и отличался отсутствие кабины управления на полноповоротной платформе. Рабочий сидел на открытой площадке сбоку около рычагов управления. Механический привод осуществлялся от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. Машина была оснащена выносными винтовыми опорами. Такие краны использовались, в том числе и на строительных площадках. Но, выпускались они в небольшом количестве. Поэтому наличие такой техники здесь на Севере говорит о важности строительства завода.
Название: Автокран на 3 тонны. БС-1/1
Дата съемки: 2 августа 1938 года
Дата изготовления снимка: 11 апреля 1939 года
Размер: 12.2 х 17.0 см
Описание: На фотографии вид сбоку на автокран АТК-1 (АК-1, АКМ). Такие краны выпускались в 1938-1941 годах на Одесском им.Январского восстания заводе. Грузоподъёмность — 3 тонны. Это полноповоротный подъёмный стреловой кран, смонтированный на шасси четырёхтонной грузовой трёхосной машины ЗИС-6. Автокран имел массивную Г-образную грузоподъемную стрелу с характерными отверстиями на боковинах и отличался отсутствие кабины управления на полноповоротной платформе. Рабочий сидел на открытой площадке сбоку около рычагов управления. Механический привод осуществлялся от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. Машина была оснащена выносными винтовыми опорами. Такие краны использовались, в том числе и на строительных площадках. Но, выпускались они в небольшом количестве. Поэтому наличие такой техники здесь на Севере говорит о важности строительства завода.